디트로이트 경제 강성 노조가 살리는 것일까?_필사04

기업들이 미국 남부로 달려가는 이유

‘뉴 에라 디드로이트’는 미국 미시간주 디트로이트시에서
지역의 경제 발전 등을 목적으로 하는 비영리 단체다.
최근 이 단체는 범죄 피해 예방 앱을 만들어 지역 시민들의 주목을 받고 있다.
거리에서 누군가가 뒤를 따라오거나 위협할 경우
화면을 3초 정도 누르면 911에 전화하지 않고도
가족에게 상황을 알릴 수 있도록 했다.
최근 범죄로 희생 당하는 어린이가 늘면서 마련한 조치다.

한때 미국의 대표 자동차 도시로 꼽혔으나,
최근 들어선 높은 범죄율로 더 유명한 디트로이트의 현실을 보여주는 사례다.
정보업체 월렛허브에 따르면 디트로이트는 2021년 4분기 대비
2022년 4분기에 살인율이 가장 많이 증가한 도시 가운데 하나로 꼽혔다.

• 자동차 도시 디트로이트에서 범죄 증가율 최고의 도시로 

약 8년전 디트로이트에 잠시 머물렀던 적이 있었다.
그때도 디트로이트는 위험한 곳이니 필요한 일만 보고
숙소 근처에서 머물라는 조언을 들었다.
또한 그 당시에도 알 수 없는 불안감이 여전히 생생히 떠오른다. 

쇠락해 가는 디트로이트

디트로이트가 범죄 도시로 쇠락한 가장 큰 이유는
자동차산업의 쇠퇴다.
한국과 일본 등 미국 외 국가에서 경쟁력 있는 자동차를 만들기 시작한 데다
미국 내에서도 남부를 중심으로 한 지역에서 파격적인 세재혜탁 등으로
완성차 업체의 생산공장을 유치했다.
이에 따라 1950년대 180만 명에 달했던 디트로이트의 인구는
최근 68만 명으로 줄어들었다. 
지방자치단체의 세수와 투자까지 감소하는 악순환을 겪고 있다.

자동차 산업 중심지 변화의 물결

반면 디트로이트를 누르고 자동차 도시로 급부상하는 지역도 있다.
테네시주 스탠턴시는 포드자동차의 전기차 제조시설을 유치했다.
이 도시의 인구는 400명에 불과하지만,
해당 생산라인으로 약 6000개의 일자리가 생길 예정이다.
테슬라는 2021년 본사를 캘리포니아주에서 텍사스주로 이전하고,
2022년엔 오스틴 인근에 새 기가 팩토리를 완공했다.
스탠턴과 오스틴 모두 기업에 파격적인 세재 혜택을 주고,
일자리 창출을 위한 지역 주민들의 열망이 높다는게 공통점이다.
디트로이트에 비해 노동조합의 영향력이 상대적으로 작아
생산비용을 낮출 수 있는 유연성과 경쟁력을 갖췄다.